兰州市的汽油价格_兰州市汽油价格

1.甘肃省人民办公厅关于印发《甘肃省整顿成品油市场实施办法》的通知

2.不限行不限号，养车便宜，电动汽车粉丝最后买了一辆两座，满意

过路费100左右，油钱130左右

驾车路线：全程约246.3公里

起点：岷县

1.定西市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿和平中路行驶340米，调头进入和平中路

2) 沿和平中路行驶560米，左转进入钟楼街

3) 沿钟楼街行驶330米，右转进入岷州中路

4) 沿岷州中路行驶2.3公里，稍向左转进入兰渝线

5) 沿兰渝线行驶4.6公里，左前方转弯进入G212

6) 沿G212行驶2.3公里，直行进入兰渝线

7) 沿兰渝线行驶19.2公里，直行进入木寨岭隧道

8) 沿木寨岭隧道行驶1.7公里，直行进入兰渝线

9) 沿兰渝线行驶7.2公里，稍向右转进入G212

2.沿G212行驶2.0公里，直行进入兰渝线

3.沿兰渝线行驶80.9公里，右转上匝道

4.沿匝道行驶1.0公里，直行进入兰海高速

5.沿兰海高速行驶115.9公里，直行进入兰海高速

6.沿兰海高速行驶40米，直行进入G212

7.兰州市内驾车方案

1) 沿G212行驶930米，直行进入兰工坪路

2) 沿兰工坪路行驶1.5公里，直行进入硷沟沿路

3) 沿硷沟沿路行驶610米，朝青海/新疆/白银/银川方向，稍向右转进入G212

4) 沿G212行驶710米，朝南滨河路(东)/城关大桥/西关什字/中山桥方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶250米，直行进入南滨河东路

6) 沿南滨河东路行驶3.7公里，到达终点(在道路右侧)

终点：兰州市

甘肃省人民办公厅关于印发《甘肃省整顿成品油市场实施办法》的通知

中石油。兰州南服务区加油站是甘肃公航旅中油能源有限责任公司兰州南服务区加油加气站，是中石油，不是中石化。该加油站成立于2018年，位于甘肃省兰州市，是一家以从事燃气生产和供应业为主的企业，经营范围为汽油、柴油、润滑油等油品的销售。

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第一条　整顿成品油市场的原则是，确定经营主体资格，规范经营行为，理顺销售渠道，按照国家统一政策、统一价格、统一调拨、统一质量标准的原则，保护生产者和消费者的利益，建立统一、规范有序的成品油流通市场，维护成品油流通市场的正常秩序。第二条　本办法所指“成品油”包括汽油、柴油、灯用煤油和航空煤油、石脑油、燃料油。第三条　整顿的范围是，在省内从事成品油经营业务的批发企业、加油站和零售网点，有成品油进出口经营权的外贸企业；中央驻甘企事业单位和外省（市、区）在我省从事成品油生产、批发、零售的经营单位和地方炼厂。第四条　成品油经营单位所需，必须纳入当地石油公司的配置，接受石油公司、技术、质量、物价等部门在业务方面的管理和监督。供需双方实行合同管理。加油站和零售网点实行代销制。第五条　炼油企业不准搞国内各种形式的来料加工或变相来料加工、不准直接向市场销售成品油。如遇交通运输及其它特殊情况，危及正常生产时，可专题向中石化公司、中国石油天然气公司和省经贸委汇报，作为应急问题，专题研究解决。第六条　严格执行国家和省物委定价。兰州市（含四区）执行国家核定的批发、零售价格，其余地、州、市、县（市、区）均执行省物委核定的批发、零售价格。炼油企业都要严格执行国家规定的出厂价。各经营单位不得在国家、省物委定价以外加价或变相加价，也不得压价竞销。如有违反将按规定严肃查处。各零售网点、加油站都要按照规定价格统一实行挂牌销售。第七条　严格税收征管。所有成品油经营单位都要执行国家规定的税种和税率，各级一律不得给予减免、优惠，更不允许包税。第八条　成品油经营单位在符合国家有关政策、法律、法规的同时，还必须同时具备下列条件：

（一）成品油批发企业

1、有经营成品油的管理能力和技术力量。

2、有一定规模的注册资本金和与现有经营规模基本相适应的资金保障。

3、有稳定的成品油供应和销售渠道。

4、有符合国家标准并与经营规模基本相适应的成品油储运设施。

（二）加油站和零售网点

1、加油站的建设符合当地县级以上规划要求，各项手续完备，经营设施符合国家有关计量、消防、技术规范等政策法规要求。

2、有稳定的成品油供应渠道。

3、从业人员以及规章制度符合成品油的技术要求。

4、按国家规定的零售价格挂牌销售，并实行代销制。第九条　成品油代理进口的外贸企业必须同时具备下列基本条件：

（一）已经外贸部批准有成品油外贸经营权。

（二）具有经营成品油进口业务能力和经验，在国内外有一定的市场，出口创汇率高，经济效益好。

（三）有良好的国际信誉，同世界上主要的石油公司建立较稳定的贸易关系。第十条　凡现从事成品油批发业务的经营单位均属整顿重点。省内各炼厂不准向社会直接销售和从事成品油的批发业务。其生产的成品油全部纳入国家统配。炼油企业自办、联办的加油站和零售网点所需成品油，由所在地石油公司按照国家规定价格，进行合理配置，实行代销制。第十一条　各级党、政、军机关、人大、政协一律不准从事成品油经营。已经从事并建成的加油站和零售网点，按照省地县整顿办的规定，申报资金、经营量、品种、仓储设施等有关情况。必须与原单位彻底脱钩，接受整顿，待整顿确认资格后，由工商行政管理部门办理重新登记手续，方可经营。第十二条　享受出厂价直供的“六大用户”，由省计委、省经贸委根据国家计委、经贸委规定用油范围、品种、数量进行界定，所供成品油只能自用，不得对外销售，也不得转入所属加油站（零售网点）对外销售，如有违反，扣减直供指标，并取消直供资格。第十三条　国家物资储备局所属库、站对国家下达的储备和轮换出库的成品油，不准随意买卖。轮换出库的成品油应纳入省内配置，由省石油总公司组织调销。储备局所属库（站）现有的加油站和零售网点也要与行政管理单位彻底脱钩，经整顿合格后，所需纳入当地石油公司配置，并接受业务指导，实行代销制。第十四条　外商投资的石化企业所生产的成品油（除合同已规定的外），和按有关政策进口的成品油，未经国家批准，不得在国内销售。任何外商投资企业未经外经贸部批准，一律不得在国内从事成品油的批发和零售业务，以及成品油进口和代理业务。

作为一位纯电动车忠实粉丝，看着新纯电动车快速发展，难掩我心头的高兴。2019年，新能源汽车产销超过120万辆，成为名副其实的第一大市场，而纯电动车对其贡献率超过80%。正是在这样的背景下，用户对纯电动车的态度由反对向接受转变，而特斯拉Model?3国产加速了这一转变。

其实很多用户选择纯电动车具有很强的目的性，也有用户是出于迫不得已，比如北京市纯电动车牌比燃油车更容易摇到号，兰州市对纯电动车没有进行限行。不管出于何种目的，一旦我们确定要购买一辆纯电动车，那么你一定是赚到了，为什么这么说，得从我的第二辆车说起。

我的第二辆车就是一款纯电动车，宝骏E200。选择宝骏E200主要是为了接送小孩，也是出于价格方面考虑。5万元不到的价格，确实让我享受到了燃油车车主无法享受到的；而这些的享受，也是纯电动车主独有的。下面我将以购买宝骏E200过程，为大家说明这三点优势。

优势一：不受限购限行影响

身在单双号限行城市，虽然习惯了这样的操作，但有时确实感觉不方便，萌生了购买第二辆车的打算。家里已经有一辆车，所以预算大概在6万元左右，而又想每天都能开，纯电动车成为了第一选择，毕竟我所在城市对纯电动车并没有限行。

当然有些城市对汽车进行限购，但纯电动车是特例，比如海南只对燃油车限购，购买纯电动车完全不受影响。所以限购限行城市的用户，可以放心的购买纯电动车。

优势二：节约购车成本

我们都知道买一辆燃油车，除了车辆价格还要交10%的购置税，以我的宝骏E200为例。我买的是指导价6.48万元的版本，如果是一辆燃油车，需要再缴纳10%也就是大概6000元的购置税，但是因为宝骏E200是纯电动车，所以不需要交纳这6000元的费用，是不是感觉自己赚了。而且加上补贴，最后我的车落地也就5万左右。

优势三：用车成本低

其实很多用户选择纯电动车最重要的一个原因：那就是相对燃油车，纯电动车几乎是零成本。我的这辆宝骏E200充一次电消耗24度电，电费按照7毛钱计算，16.8元可以跑200公里；而燃油车跑200公里大概需要消耗汽油15升，汽油单价6元计算，总共需要90元。这样算来纯电动车用车成本是燃油车的五分之一，确实节约了一大笔钱。

纯电动车不受限购限行影响、节约成本和用车成本低这三大优势，也是我最终选择宝骏E200的原因。购车已经3个多月了，平常上下班、出门买菜感觉还是挺方便的。

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