95号汽油vi是什么意思_95号车用汽油vi是什么意思

1.德国大众石化加油站油品怎么样

2.你会因为要加95#油，而放弃自主品牌吗？

3.汽油vib会比via差一些吗

国五和国六区别就是排放标准不同，国六更严格。国六分为a、b两个阶段，分别在2020年7月1日和2023年7月1日实施，国六a相当于是国五到国六的过渡标准，国六b才算是真正国六时代。

国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些，因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。

德国大众石化加油站油品怎么样

中石化的更加耐烧。

一般来讲相同标准下的汽油耐烧程度是很接近的，不会出现明显差异。在汽油添加剂领域中石化是领先于壳牌，好的汽油添加剂使得汽油密度更大，理论上更耐烧。需要注意的是，影响车辆燃油消耗量的因素不止汽油本身。

你会因为要加95#油，而放弃自主品牌吗？

专业、质量有保障。

1、德国大众石化加油站是一家专业管理经营加油站的私人综合企业，主营加油站和汽柴油销售业务。公司对加油站进行整体管理，取统一管理、分而治之的措施，合理有效地对加油站进行管控。

2、该加油站的油品涵盖了0号车用柴油(VI)、92号车用汽油(VIB)、95号车用汽油(VIB)、98号车用汽油(VIB)等，主要产品都是符合国家相关标准的成品油。在油品质量方面，该加油站有严格的质量控制体系，确保所售油品的质量稳定可靠。总的来说，德国大众石化加油站的油品质量是有保障的，消费者可以放心使用。

汽油vib会比via差一些吗

在早些年，95#及更高标号的燃油基本是合资品牌、豪华品牌等中高端车型的专属，而自主品牌基本上不用考虑，闭着眼睛加92#油绝对不会错。毕竟那时候的自主品牌价格低廉，能干粗活也能吃粗粮，属于很好“养活”的类型。

不过近些年自主品牌推出的新车却似乎有些越来越“娇气”了，开始对燃油的标号变得挑剔，价格较低的92#汽油已经不能满足使用要求，必须要上到95#才行。这对于习惯了“粗生粗养”的自主品牌车主们来说，算得上是一个不小的改变，而且也在很大程度上增加了他们的用车成本。

放眼当前的自主品牌市场，其实不难发现已经有很多车型都要求加95#及更高标号的燃油，包括长安逸动PLUS、新款传祺GS8、领克01、奔腾T99、红旗HS5等等车型。那么为什么这些车要加标号更高的燃油呢？

原因之一就是发动机技术的提升。以传祺GS8为例，新款传祺GS8、GS8S以及GM8都搭载了广汽传祺新一代2.0T发动机，而GS8的车尾标识也变成了“390T”。这也就意味着这台发动机在1750-4000rpm的转速区间内能够输出390Nm的最大扭矩，比老款GS8上搭载的2.0T发动机提升了足足70Nm，功率也增加了37kW。这台2.0T发动机不仅达到了38%的最高热效率，同时相比其他自主品牌车型的2.0T发动机在数据上也更胜一筹，即便是和一些国际领先2.0T发动机比较也能与之抗衡。

换而言之，自主品牌在发动机等技术领域已经有了一定的技术和经验积累，自主研发能力也越来越强，因此推出的全新产品在性能等方面的表现也十分突出。尤其是在国内全面实行国VI排放标准的大环境下，自主品牌车企与很多国外车企几乎是处于同一起跑线的，同时开始对新一代发动机进行研究，因此在大家都满足国VI排放以后，自主品牌发动机并不会处于劣势。

所以抛开国产的帽子，自主品牌发动机和国外车企的发动机在技术上已经没有十分明显的差距，甚至大有反超的势头。那么在诸多先进技术的加持下，发动机的性能被压榨的越来越干净，那么自然而然地对于燃油的要求也就越来越高。试问一下，把油从92#换到95#，动力提升37kW/70Nm，你会愿意吗？

原因之二，不少自主品牌其实是有着一定的合资品牌背景的，或者是与同集团的高端品牌有一定关联。以领克品牌为例，虽然官方说自己是吉利与沃尔沃的合资品牌，但是两个品牌都属于吉利集团，因此大家更愿意视其为自主品牌。领克品牌旗下的所有车型都要求使用95#燃油，毕竟它的发动机都是吉利与沃尔沃联合开发的，所以有沃尔沃的技术加持，领克的车型要加95#的油，似乎也就顺理成章了。

再例如，东风A9是东风乘用车旗下的旗舰轿车，不过却诞生于雪铁龙C6的EMP2平台，因此发动机也就沿用了C6的1.8T发动机，要求使用95#燃油。还有就是一汽奔腾T99，其2.0T发动机是从红旗品牌上面“搬”下来的，而红旗品牌背后的关系又错综复杂，所以对燃油要求高也就不奇怪了。

其实最近网络上有越来越多的声音说：一个“破”自主品牌还要加95#的油，谁还买啊？而茶哥想说的是，自主品牌粗制滥造早已经是过去式，我们应该摒弃掉那些对自主品牌的成见和旧观念，把目光都关注在它们近些年的进步以及所取得的成绩上。更何况自主品牌在提升燃油要求的同时，为消费者带来了更加强劲的动力和更加干净的排放，而这不就是我们一直所追求的最终目标吗？

自主品牌已经不是低端和劣质的代名词，它们比外国品牌要更加懂得中国消费者的需求和喜好，也一直在不断努力推出更好的产品。如果没有自主品牌的贡献，合资品牌的价格不会降到现在这么低，配置水平也远不及现在这么高。

最后，我们回到一开始的那个问题：你会因为要加95#油而放弃自主品牌吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽油vib不会比via差一些。

国VIB汽油要比国VIA清洁度更高，更环保。国VIB汽油是国VIA汽油基础上，对汽油质量提出了更高的要求。升级为国VIB，主要体现是汽油烯烃含量限值进一步加严，由国VIA的不大于18%（体积分数）降到不大于15%。

烯烃具有热不稳定性，会在发动机进气系统形成胶质和积炭，汽油烯烃含量降低可进一步降低污染物排放，减少空气污染，有助于改善空气质量。

汽油vib和via的区别：

汽油vib和via的区别是烯烃含量不同。汽油后面加via的标识，其实就是指国六A（第一阶段）的油品。国VI依据烯烃含量的不同划分为国VIA和国VIB。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。

外观为透明液体，可燃，馏程为30度至220度，主要成分为C5-C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。

汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。