一汽解放发动机厂_一汽解放汽油发动机

2024-09-29 01:57:37

1.一汽解放虎vh国四轻卡故障多吗?

2.云内490柴油机和大柴498发动机哪个更好？

3.现在还有汽油发动机的中卡吗？为什么老解放老东风不是柴油机

4.你知道长春一汽是哪年生产的第一辆车是什么车？

一汽解放发动机厂_一汽解放汽油发动机

解放CA1121J型6吨载重汽车的一般数据如下所示：

生产企业：中国第一汽车集团公司?

驱动形式：4×2

座位数（含驾驶员）：?3?

长：?7255?

宽：2490?

高（空载）：2630（按驾驶室顶计）

轴距（满载）（mm）：4090

前轮：1900

后轮：1800

最大装载质量（kg）：6000?

最大牵引质量（kg）：12000

整备质量：5510

前桥：2725

后桥：2785

最大质量：11510

前桥：4000

后桥：7510

解放CA1121J型6吨载重汽车的主要性能参数如下所示：?

最高车速（km/h）：95

加速时间（0～60km/h）（s）：55?

最大爬坡度（%）：35

最低稳定车速（直接档）（km/h）：25?

百公里油耗（L）：17.5

经济车速（km/h）：50-60

最大持续里程（km）：1450

车外加速噪音 dB(A) ：86

制动距离（初速 30km/h）(m)：10?

最小转弯直径（m）：15

最小离地间隙（mm）：265

接近角：30°

离去角：20°

前轮定位：前轮外倾 1°；主销后倾 1°30′；主销内倾 6°；前束（mm） 2-6

解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。

第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风。

1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

参考资料：

百度百科——解放牌汽车

一汽解放虎vh国四轻卡故障多吗?

解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，解放曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲！可是它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的解放排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆解放车，开下了总装配线，生产了32年的老解放最终停产了。年底，长春第一汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了三十年一贯制的局面。新解放在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。

“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构日趋合理，更新换代日益加快，中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。建国以来，我国一共生产了各类汽车五百多万辆。

初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似，载重量为5吨，发动机功率85千瓦，最高车速80千米/小时。1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。

云内490柴油机和大柴498发动机哪个更好？

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

现在还有汽油发动机的中卡吗？为什么老解放老东风不是柴油机

回答如下：

大柴498比云内490好一万倍，大柴498比云内490功率大三四十马力，大柴498是轻卡应用最成熟的发动机之一，马力大，提速快还省油，这都是卡友跑出来的结论。特别是装在一汽解放轻卡上，配一汽长齿525变速箱，匹配性好，很多卡友的解放498超30万公里没修过的。

汽车的汽油发动机和柴油机的优缺点

1、汽油发动机优点：体积小、噪音小、提速快，大多用在各类轿车上。

2、柴油发动机优点：首先柴油比较经济、柴油发动机由于压缩比较高，相比汽油机来说力量大一些，所以大多用在重型汽车上。

3、目前有些高档轿车上也用柴油发动机，只要能解决发动机的震动、噪音问提，那么就比较汽油来说就经济一点了。

4、柴油机用压燃式是由于柴油不容易被点着，汽油之所以用点燃式是由于汽油很易点燃，不用压燃是因为汽油很容易爆燃。汽油机有着比柴油机更高的转速，更大的功率，但是工作效率比柴油低，意思就是说汽油燃烧后放出的能量用于推动汽车前进的所占的百分比比柴油的小，也就是汽油机产生的无用的热量比柴油的多，所以在动力相同的情况下柴油机省油。柴油机转速和功率较汽油机差，所以柴油车往往比汽油车慢，但是柴油特有的大扭距也是汽油无法比拟的，就是说柴油机要比汽油机有劲。

你知道长春一汽是哪年生产的第一辆车是什么车？

有还是有的，但是市场决定销售啊，以2007年的产量数据为例：柴油重型货车产量为93198辆，而汽油重型货车产量仅为39辆；柴油中型货车产量为128560辆，而汽油重型货车产量仅为1212辆；柴油大型客车产量为29883辆，而汽油大型客车产量仅为751辆；柴油中型客车产量为32358辆，而汽油中型客车产量仅为5235辆。

现代柴油车以其低油耗，高扭力，顺应了卡车市场！

而柴油发动机技术直到80年代末~90年代初才真正普及化（欧美国家），比如：

1990年，德国大众首次推出增压、直喷柴油机, 德国大众在柴油动力技术的开发和应用上一直走在世界的前沿；

1993年，开发出四缸涡轮增压直喷柴油发动机（TDI）；

1995年，开发出自然吸气式直喷（SDI）柴油发动机；

我国1956年7月13日，第一辆解放卡车CA10型4吨载货汽车驶下总装线，

1986年7月15日，具有80年代国际水平的第二代解放汽车CA141开始垂直换型生产。

1995年5月，具有划时代意义的第三代J3解放五平柴CA150PL2卡车全面推向市场

这就说明，当初不是不做成柴油的，而是因为世界上柴油发动机的历史也就才这么多年而已啊

黄河...小时候我们都叫它“铜锣卡”，开起来那动静，那黑烟...虽然它出厂时间早，但当时会有几个单位购买呢？在经济时代，需求少，所以一汽二汽也就没必要关注柴油车的研发了。

长春一汽是1956年生产出第一辆汽车—解放牌汽车。

解放牌汽车于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。