1.汽油泵不吸汽油是怎么回事?

2.汽油泵故障的原因有哪些?汽油泵的作用是什么?

3.怎么判断油泵坏了有什么症状?

抽水汽油泵拉不燃是什么原因_汽油抽水泵拉不动是怎么回事

汽油泵坏了的原因有以下几种:1、油箱油不充足:当仪表中的燃油油位警告灯点亮时,油箱中大约还剩余7升左右燃油;2、由于油位过低,燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑,会造成电机过热甚至停转。如果油泵经常处于这种工作状态的话,那么油泵的过早损坏就不可避免了;3、油品质量差:由于油品质量比较差时,燃油箱内会充斥着各种杂质或异物,燃油栗通过其底部的滤网吸入燃油,泵送至发动机。在此过程中大颗粒的杂质被滤网阻隔掉,而小颗粒的杂质则被吸入油泵电机,势必也会加剧油泵电机的磨损,造成油栗早期损坏。

汽油泵不吸汽油是怎么回事?

原因:

1、方向盘是处在死锁不动的状态。用力打方向盘的同时拧动钥匙,解开方向盘锁即可。

2、 对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。

3、是智能钥匙亏电,将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。

4、打不着火可是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,根据保养手册及时更换电瓶。

5、如果油表显示已在红线以下,就会打不着火。

6、未加防冻液,导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火。

扩展资料:

汽油机与柴油机的区别:

1、汽油机和柴油机使用的燃料是不同的,汽油机使用汽油,柴油机使用柴油。

2、柴油机使用的柴油价格便宜些,汽油机使用的汽油贵一些。

3、柴油机更笨重一些,体积比较大,而汽油机则体积小一些。

4、柴油机启动比较麻烦,噪声非常大,汽油机则噪声小一些,启动也方便。

汽油泵故障的原因有哪些?汽油泵的作用是什么?

汽油泵坏了的现象如下:

1、加速无力,急加油时有唑车现象

故障原因:

①、汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。

②、离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。

③、碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。

④、转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。

2、启动时不好启动,需长时间打钥匙

汽油泵供油量不足,取决于泵膜行程,其行程大,则泵油量就应该多。如果发动机耗油多,但是实际供油量却少,这种情况便是汽油泵的供油量不足,会出现化油器浮子室油平面降低,发动机功率不足。

3、发动机故障灯亮

通常情况下,汽油泵缺油时,发动机故障灯亮,不要等到汽油灯报警后还不去加油,因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的,汽油液面太低的时候,起不到降温散热作用,减少使用寿命。

4、异响,在行驶时有嗡嗡的声音

这有可能是因为油泵安装不规范,导致油泵运转过程中产生共振;或者使用了不相符的油泵,导致流量过大,产生噪音。

5、发动机抖动异常现象

多是燃油系统管道内出现气阻。具体原因可能是油箱在少油的基础上吸入空气,或者是由于天气温度过高,管道内油蒸汽形成气阻导致发动机抖动。

扩展资料:

汽油泵按驱动方式的不同,可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

1、膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表,用于化油器式发动机,一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动,它的工作情况是:

①、吸油凸轮轴转动中,当偏心轮顶动摇臂,拉下泵膜拉杆时,泵膜下降,产生吸力,汽油便从油箱内吸出,并通过油管、汽油滤清器、进入汽油泵的油室。

②、泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时,泵膜弹簧伸张,顶动泵膜上升,把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单,但是由于受到发动机的热影响,因此要特别重视确保在高温下的泵油性能,以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5~3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时,油泵出油管路中的压力提高,反应到油泵,使膜片行程缩短或停止工作。

2、电动汽油泵

电动式汽油泵,不靠凸轮轴带动,而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵,可自由选择安装位置,并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大,不需要专门设计汽油箱,安装拆卸方便。但油泵吸油段长,易产生气阻,工作噪音也较大。

此外要求油泵绝对不能泄露,目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单,噪音低,多燃油泄漏要求不高,是当前主要趋势。

在工作时,汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外,还应保证有足够的回油流量,以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

汽车之家—看编辑如何解决汽油泵故障导致的抛锚

百度百科—汽油泵

怎么判断油泵坏了有什么症状?

汽油泵故障导致车辆难以启动,故障的原因可能是泵本身的质量,和使用劣质汽油也有关系。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,并使油箱具有一定的压力,使其克服管道的阻力,将管道和汽油滤清器送入化油器浮腔或电控喷射发动机的供油导架。

汽油泵常见故障:汽油泵供油不足汽油泵供油取决于泵膜冲程,冲程大时,泵出的油应多;但是,汽油泵的泵油一定会少,发动机消耗的油多,汽油泵的油也一定会多。如果发动机耗油较多,但实际供油较少,这种情况是油泵供油不足,化油器浮腔油位会降低,发动机功率不足。通常,当汽油泵缺油时,发动机故障指示灯亮。不要等到汽油灯报警才去加油,因为汽油泵是要靠汽油来加热和冷却的。当汽油液位过低时,不能冷却,降低使用寿命。

当电动汽油泵出现故障时,汽车会出现启动困难、加速不良、怠速不稳等问题,具体原因有热燃气阻力影响、泵油体积减小、油滤清器脏堵、碳刷等配件发热磨损。 电动汽油泵是汽车发动机的重要组成部分。一般安装在汽车油箱的后方。它可以分为泵体、壳牌和永磁电机。对于不同类型的电动汽油泵,其内部结构也会有一定的差异。滚轮式电动汽油泵主要有出油口、出油阀、溢流阀、壳体、滚轮、转子和进口等几个部件,而永磁电机部分包括电刷装置、电枢和永磁体,电枢是用来产生电磁转矩的,换向器和电刷,电刷线由机壳接收后,控制电压直接送到电枢绕组。

电动汽油泵还安装了单向阀和安全阀。单向阀主要是为了停止汽油泵的工作可以密封机油,使汽油系统保持一定的残余压力,以便于发动机的下次启动,而安全阀主要是为了防止压力过高时油管堵塞,以免造成油管破裂或汽油泵损坏的现象。

汽车油泵坏了,最直接的表现是仪表盘上会亮起发动机故障灯,还会出现启动困难的情况,启动时容易出现异常,需要尝试很多次才能打着火。车辆在加速的时候会有无力感,猛踩油门踏板的时候会有严重的顿挫感,行驶的过程中会有嗡嗡的异响声发出。

造成油泵损坏的原因和处理方法

1、加注的燃油质量较差,质量较差的燃油中会有一些杂质和异物,这些杂质会被吸入到油泵电机中,从而造成部件磨损,时间一久油泵就容易损坏,解决办法是需要排出油箱中的汽油,然后再加注质量合格的汽油;

2、车辆的汽油不太足够,汽油泵是依靠汽油才能得到冷却和润滑的,汽油量过少的话,那汽油泵无法得到较好的冷却和润滑,这样电泵电机会因为温度过高而损坏,及时到加油站加注汽油,平常不能等到油灯亮起了再加注燃油,汽油剩下1/4左右就可以加注了;

3、汽油滤清器太久没有更换,汽油滤清器需要定期进行更换,不更换的话会被堵塞的很严重,那汽油泵的压力会变高,汽油泵吃油会比较的困难,最终引起汽油泵损坏,一定要及时更换汽油滤清器;

4、汽油泵的柱塞弹簧失效,使用时间变长了之后,柱塞弹簧就容易折断,这样就无法进行回弹了,汽油供应会不太足够,需要及时到汽修店里维修。