河南省92号汽油价格_河南92号油价格今日

1.预警！玉米、小麦、水稻“两极分化”，花生要大涨吗？究竟啥情况

2.油价的下跌对你的生活有什么影响？

3.车里还有半箱92的油可以混加乙醇汽油吗？

电动车 都在大家的车系里给朋友简单介绍一下。在日常生活中很常见。随着时代的发展，给电动汽车充电变得很方便。快充站充电多长时间？

电动车充电知识简介:时间

京港澳高速公路服务区(河南段)首个电动汽车快速充电站已通过原阳服务区试运行检验。元阳服务区电动汽车快速充电站位于京港澳高速公路柳江黄河大桥北端，连接郑州市和全国首批新能源汽车推广应用城市新乡市，于7月20日开工建设。快充站配备2台120 kW分体式充电器，可同时为4辆电动乘用车提供充电服务，使用1台充电器和2台充电器。以电池容量为60安培小时的小型客车为例。两个充电器可以同时给四辆电动车充电。当四辆车同时充电时，每辆车的充电时间约为30分钟。以每台充电器每天工作12小时计算，两台充电器每天可为96趟列车提供充电服务。现在，遵循电动汽车的设计规范，充满电后续航里程可达200公里。

电动汽车充电知识简介:发展

充电站位于85路公交终点站旁，服务于这条路上的20辆 纯电动 公交车。该站配备14台DC充电器，其中4台备用，可同时为10辆电动公交车充电。站内还将安装10个交流充电桩，可同时满足其他电动汽车的充电需求。

根据河南省电动汽车充电设施建设规划，河南省从2010年开始大规模建设电动汽车充电设施。第一个环节是2010年至2012年的示范试点环节，新建充电站58个，充电桩2030个。第二个环节是2013年至2015年的城市交通环节，新增充电站157个，充电桩73670个。第三个环节是2016年至2020年的无忧路环节，新增充电站945个，充电桩78.27万个。

给一辆电动车充电要多少钱？动力成本大约是燃油车的一半。

根据国家发展改革委《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》，经市批准，北京市发布电动汽车充电服务费上限收费标准，即充电服务公司可按充电量向用户收取充电服务费，每千瓦时充电标准上限为当日北京92号汽油最高零售价格每升的15%。各业务单元可在不超过上限规范的情况下制定具体的收费规范。

比如2015年4月29日北京92号汽油最高零售价格为6.46元/升，则充电服务上限为6.46元的15%，即0.元/kWh。油价上涨时，收费服务费相应增加，油价下跌时，收费服务费也相应减少。

本规范的制定保证了电动汽车的动力成本低于燃油汽车。以BAIC E150EV电动汽车为例(百公里平均电耗16度)。当油价在6元/升至10元/升范围内变动时，收费服务费为每千瓦时0.9元至1.5元。按此计算，电动汽车的动力成本约为同等燃油动力汽车的50%至60%。

给一辆电动车充电要多少钱？运营充电设施暂免电费

新能源汽车除了向充电服务企业支付充电服务费外，还需要按规定缴纳电费。其中，对直接向电网企业报电装电的经营性集中充电设施，实行大工业用电价格，2020年前暂免基本电费；其他收费设施应当按照所在地实行分类目录电价。对实行居民电价的居民住宅、居民小区和非居民用户设置的充电设施，执行居民电价中合并用户的电价。党政机关、企业、事业单位和公共停车场应当使用充电设施用电。大多数企业和其他人。电价。电动汽车充换电设施用电，执行峰谷分时电价政策。

简单介绍一下快充站要充电多久？现在，北京紧随其后。自用慢充为主，公用快充为辅& rdquo建设思路，在实施个人使用收费& ldquo一辆车，一堆。在此基础上，积极开展各类社会公共停车区域公共充电设施建设。

预警！玉米、小麦、水稻“两极分化”，花生要大涨吗？究竟啥情况

驾车路线：全程约1517.5公里。告诉你一个常识，高速公路收费每公里0.5元左右，小车的汽油费和路桥费基本相当，所以禹州市到贵州安顺过路费在700元上下。

起点：禹州市

1.禹州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿禹王大道行驶530米，调头进入禹王大道

2) 沿禹王大道行驶1.8公里，直行进入禹王大道

3) 沿禹王大道行驶470米，在第2个出口，朝S103方向，直行进入S237

4) 沿S237行驶1.9公里，直行进入S237

5) 沿S237行驶390米，在第2个出口，直行进入S237

6) 沿S237行驶4.3公里，左转上匝道

7) 沿匝道行驶980米，右前方转弯进入郑尧高速公路

8) 沿郑尧高速公路行驶3.2公里，过右侧的阎坡，朝登封/S32/永城方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶980米，直行进入永登高速公路

3.沿永登高速公路行驶28.2公里，朝平顶山/S83/南阳方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶500米，直行进入兰南高速公路

5.沿兰南高速公路行驶166.3公里，过右侧的小金庄，朝邓州/G55/襄樊方向，稍向右转进入南邓高速公路

6.沿南邓高速公路行驶1.0公里，过陈官营枢纽，直行进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶66.5公里，直行进入樊魏高速公路

8.沿樊魏高速公路行驶4.9公里，过右侧的后魏家，直行进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶238.2公里，过太湖港大桥约1.3公里后，直行进入襄荆高速公路

10.沿襄荆高速公路行驶12.0公里，直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶57.3公里，直行进入二广高速公路

12.沿二广高速公路行驶20米，直行进入G207

13.沿G207行驶120米，直行进入荆东连接线

14.沿荆东连接线行驶7.5公里，直行进入G207

15.沿G207行驶21.3公里，直行进入澧浦路

16.沿澧浦路行驶2.0公里，右转进入澧州路

17.沿澧州路行驶800米，直行进入澧州路

18.沿澧州路行驶90米，过右侧的格力NO.湘J0011约240米后，在第2个出口，朝常德/十三支方向，直行进入澧州路

19.沿澧州路行驶300米，直行进入澧州路

20.沿澧州路行驶360米，在第2个出口，直行进入澧州路

21.沿澧州路行驶2.7公里，直行进入G207

22.沿G207行驶8.3公里，进入G207

23.沿G207行驶270米，在第4个出口，朝林伯渠故居/临澧方向，左后方转弯进入G207

24.沿G207行驶62.0公里，右前方转弯进入G207

25.沿G207行驶220米，在第3个出口，左转进入常德大道

26.沿常德大道行驶2.5公里，右转

27.行驶2.3公里，右转进入柳叶大道

28.沿柳叶大道行驶5.7公里，直行进入柳叶大道

29.沿柳叶大道行驶1.8公里，右前方转弯进入长张高速公路

30.沿长张高速公路行驶14.2公里，过右侧的万元村约1.1公里后，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

31.沿匝道行驶790米，直行进入杭瑞高速公路

32.沿杭瑞高速公路行驶89.7公里，直行进入郭家溪隧道

33.沿郭家溪隧道行驶250米，直行进入杭瑞高速公路

34.沿杭瑞高速公路行驶3.6公里，过怡溪1号大桥约1.8公里后，直行进入梅子潭隧道

35.沿梅子潭隧道行驶530米，直行进入杭瑞高速公路

36.沿杭瑞高速公路行驶510米，直行进入邓家湾隧道

37.沿邓家湾隧道行驶200米，直行进入杭瑞高速公路

38.沿杭瑞高速公路行驶3.0公里，直行进入地穆庵隧道

39.沿地穆庵隧道行驶470米，直行进入杭瑞高速公路

40.沿杭瑞高速公路行驶1.5公里，直行进入殿会坪隧道

41.沿殿会坪隧道行驶240米，直行进入杭瑞高速公路

42.沿杭瑞高速公路行驶180米，过右侧的屋冲，直行进入牛儿垭隧道

43.沿牛儿垭隧道行驶640米，直行进入杭瑞高速公路

44.沿杭瑞高速公路行驶4.0公里，直行进入清水冲隧道

45.沿清水冲隧道行驶210米，直行进入杭瑞高速公路

46.沿杭瑞高速公路行驶2.8公里，过左侧的观音山，直行进入土江冲隧道

47.沿土江冲隧道行驶480米，直行进入杭瑞高速公路

48.沿杭瑞高速公路行驶1.4公里，过右侧的珠亮溪，直行进入朱良溪隧道

49.沿朱良溪隧道行驶300米，直行进入杭瑞高速公路

50.沿杭瑞高速公路行驶40米，直行进入青龙尖隧道

51.沿青龙尖隧道行驶360米，直行进入杭瑞高速公路

52.沿杭瑞高速公路行驶6.7公里，过右侧的文昌坪村，直行进入青山岗隧道

53.沿青山岗隧道行驶1.3公里，直行进入杭瑞高速公路

54.沿杭瑞高速公路行驶6.3公里，过龙洞溪大桥约1.5公里后，直行进入豆子坪隧道

55.沿豆子坪隧道行驶600米，直行进入杭瑞高速公路

56.沿杭瑞高速公路行驶2.7公里，过姚家高架桥，直行进入樱桃湾隧道

57.沿樱桃湾隧道行驶770米，直行进入杭瑞高速公路

58.沿杭瑞高速公路行驶46.5公里，过旗山形大桥，直行进入杭瑞高速公路

59.沿杭瑞高速公路行驶240米，直行进入岩门界隧道

60.沿岩门界隧道行驶3.8公里，直行进入杭瑞高速公路

61.沿杭瑞高速公路行驶1.1公里，直行进入仲溪隧道

62.沿仲溪隧道行驶380米，直行进入杭瑞高速公路

63.沿杭瑞高速公路行驶160米，过印家溪大桥，直行进入凉水井隧道

64.沿凉水井隧道行驶820米，直行进入杭瑞高速公路

65.沿杭瑞高速公路行驶460米，过右侧的六房头约1.3公里后，直行进入火麻冲隧道

66.沿火麻冲隧道行驶660米，直行进入杭瑞高速公路

67.沿杭瑞高速公路行驶2.0公里，直行进入雀儿溪隧道

68.沿雀儿溪隧道行驶1.4公里，直行进入杭瑞高速公路

69.沿杭瑞高速公路行驶4.1公里，过右侧的龙池坪约1.6公里后，直行进入小陂流隧道

70.沿小陂流隧道行驶860米，直行进入杭瑞高速公路

71.沿杭瑞高速公路行驶210米，直行进入桐木湾隧道

72.沿桐木湾隧道行驶990米，直行进入杭瑞高速公路

73.沿杭瑞高速公路行驶420米，过右侧的梨木坳，直行进入溪树坳隧道

74.沿溪树坳隧道行驶710米，直行进入杭瑞高速公路

75.沿杭瑞高速公路行驶130米，直行进入且朋溪隧道

76.沿且朋溪隧道行驶320米，直行进入杭瑞高速公路

77.沿杭瑞高速公路行驶1.3公里，直行进入度龙田隧道

78.沿度龙田隧道行驶1.2公里，直行进入杭瑞高速公路

79.沿杭瑞高速公路行驶730米，直行进入儿门坡隧道

80.沿儿门坡隧道行驶440米，直行进入杭瑞高速公路

81.沿杭瑞高速公路行驶260米，直行进入鸡公脑隧道

82.沿鸡公脑隧道行驶780米，直行进入杭瑞高速公路

83.沿杭瑞高速公路行驶，过右侧的排寨坪，直行进入排寨坪隧道

84.沿排寨坪隧道行驶520米，直行进入杭瑞高速公路

85.沿杭瑞高速公路行驶510米，过右侧的排九如，直行进入后背溪隧道

86.沿后背溪隧道行驶420米，直行进入杭瑞高速公路

87.沿杭瑞高速公路行驶780米，直行进入司马河隧道

88.沿司马河隧道行驶380米，直行进入杭瑞高速公路

89.沿杭瑞高速公路行驶500米，直行进入夯齐冲隧道

90.沿夯齐冲隧道行驶320米，直行进入杭瑞高速公路

91.沿杭瑞高速公路行驶510米，直行进入阿娜隧道

92.沿阿娜隧道行驶810米，直行进入杭瑞高速公路

93.沿杭瑞高速公路行驶1.1公里，过右侧的阿挪，直行进入大溪隧道

94.沿大溪隧道行驶260米，直行进入杭瑞高速公路

95.沿杭瑞高速公路行驶960米，直行进入蓖麻溪隧道

96.沿蓖麻溪隧道行驶560米，直行进入杭瑞高速公路

.沿杭瑞高速公路行驶2.4公里，过七方桥大桥，朝凤凰/怀化/G65/G56方向，稍向右转进入杭瑞高速公路

98.沿杭瑞高速公路行驶960米，直行进入杭瑞高速公路

99.沿杭瑞高速公路行驶1.0公里，直行进入望城坡隧道

100.沿望城坡隧道行驶1.4公里，直行进入杭瑞高速公路

101.沿杭瑞高速公路行驶350米，直行进入树岩桥隧道

102.沿树岩桥隧道行驶670米，直行进入杭瑞高速公路

103.沿杭瑞高速公路行驶1.9公里，过右侧的玉鸡岭约1.5公里后，直行进入双河隧道

104.沿双河隧道行驶890米，直行进入杭瑞高速公路

105.沿杭瑞高速公路行驶1.3公里，直行进入洞门龙隧道

106.沿洞门龙隧道行驶620米，直行进入杭瑞高速公路

107.沿杭瑞高速公路行驶340米，直行进入冲口隧道

108.沿冲口隧道行驶450米，直行进入杭瑞高速公路

109.沿杭瑞高速公路行驶8.6公里，直行进入龙子康隧道

110.沿龙子康隧道行驶470米，直行进入杭瑞高速公路

111.沿杭瑞高速公路行驶12.2公里，直行进入关冲隧道

112.沿关冲隧道行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

113.沿杭瑞高速公路行驶2.1公里，在凤凰/铜仁/G209出口，稍向右转上匝道

114.沿匝道行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

115.沿杭瑞高速公路行驶700米，直行进入凤大高速公路

116.沿凤大高速公路行驶33.2公里，直行

117.行驶800米，直行

118.行驶490米，右转进入S201

119.沿S201行驶2.0公里，进入迓大路

120.沿迓大路行驶70米，在第1个出口，朝铜仁方向，右转进入S201

121.沿S201行驶11.9公里，左转进入杭瑞高速公路

122.沿杭瑞高速公路行驶30米，直行进入杭瑞高速公路

123.沿杭瑞高速公路行驶590米，右前方转弯进入杭瑞高速公路

124.沿杭瑞高速公路行驶5.5公里，直行进入小江河隧道

125.沿小江河隧道行驶510米，直行进入杭瑞高速公路

126.沿杭瑞高速公路行驶600米，过小江河特大桥约1.2公里后，直行进入长岩坡隧道

127.沿长岩坡隧道行驶590米，直行进入杭瑞高速公路

128.沿杭瑞高速公路行驶100米，直行进入洞老坡隧道

129.沿洞老坡隧道行驶1.9公里，直行进入杭瑞高速公路

130.沿杭瑞高速公路行驶3.9公里，朝铜仁南方向，稍向右转上匝道

131.沿匝道行驶750米，直行进入铜大高速公路

132.沿铜大高速公路行驶3.0公里，直行进入尖坡隧道

133.沿尖坡隧道行驶600米，直行进入铜大高速公路

134.沿铜大高速公路行驶53.0公里，过右侧的汉泥垅，朝凯里/贵阳方向，稍向右转上匝道

135.沿匝道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

136.沿玉凯高速公路行驶4.6公里，过大园大桥，直行进入紫云山隧道

137.沿紫云山隧道行驶140米，直行进入玉凯高速公路

138.沿玉凯高速公路行驶8.2公里，过舞阳河大桥，直行进入八仙岩隧道

139.沿八仙岩隧道行驶730米，直行进入玉凯高速公路

140.沿玉凯高速公路行驶15.9公里，过左侧的燕子岩村，直行进入燕子岩隧道

141.沿燕子岩隧道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

142.沿玉凯高速公路行驶850米，过响水坪桥约1.2公里后，直行进入大湾隧道

143.沿大湾隧道行驶380米，直行进入玉凯高速公路

144.沿玉凯高速公路行驶16.9公里，过右侧的贵洞村，直行进入兰木桥隧道

145.沿兰木桥隧道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

146.沿玉凯高速公路行驶25.0公里，过寨头1桥，直行进入寨兴隧道

147.沿寨兴隧道行驶390米，直行进入玉凯高速公路

148.沿玉凯高速公路行驶8.9公里，过干俄1桥，直行进入屯州隧道

149.沿屯州隧道行驶180米，直行进入玉凯高速公路

150.沿玉凯高速公路行驶2.1公里，过弯根2大桥约2.0公里后，直行进入温泉隧道

151.沿温泉隧道行驶140米，直行进入玉凯高速公路

152.沿玉凯高速公路行驶410米，过温泉2大桥，直行进入展架1隧道

153.沿展架1隧道行驶660米，直行进入玉凯高速公路

154.沿玉凯高速公路行驶110米，直行进入展架2隧道

155.沿展架2隧道行驶370米，直行进入玉凯高速公路

156.沿玉凯高速公路行驶8.8公里，过交喜3大桥，直行进入大树脚隧道

157.沿大树脚隧道行驶170米，直行进入玉凯高速公路

158.沿玉凯高速公路行驶2.1公里，过小麻栗大桥，直行进入麻栗隧道

159.沿麻栗隧道行驶250米，直行进入玉凯高速公路

160.沿玉凯高速公路行驶2.2公里，过右侧的王家，直行进入新寨隧道

161.沿新寨隧道行驶320米，直行进入玉凯高速公路

162.沿玉凯高速公路行驶580米，过新寨桥，直行进入老寨1隧道

163.沿老寨1隧道行驶160米，直行进入玉凯高速公路

164.沿玉凯高速公路行驶90米，直行进入老寨2隧道

165.沿老寨2隧道行驶140米，直行进入玉凯高速公路

166.沿玉凯高速公路行驶1.2公里，过台拱2桥，直行进入台江隧道

167.沿台江隧道行驶590米，直行进入玉凯高速公路

168.沿玉凯高速公路行驶2.4公里，过阳汪桥，直行进入南市1隧道

169.沿南市1隧道行驶230米，直行进入玉凯高速公路

170.沿玉凯高速公路行驶480米，过南市1大桥，直行进入南市2隧道

171.沿南市2隧道行驶330米，直行进入玉凯高速公路

172.沿玉凯高速公路行驶5.4公里，过石板桥大桥，直行进入石板桥隧道

173.沿石板桥隧道行驶280米，直行进入玉凯高速公路

174.沿玉凯高速公路行驶440米，直行进入对门坡1隧道

175.沿对门坡1隧道行驶200米，直行进入玉凯高速公路

176.沿玉凯高速公路行驶380米，直行进入对门坡2隧道

177.沿对门坡2隧道行驶250米，直行进入玉凯高速公路

178.沿玉凯高速公路行驶340米，过右侧的平寨，直行进入松皆雅1隧道

179.沿松皆雅1隧道行驶220米，过松皆雅桥，直行进入玉凯高速公路

180.沿玉凯高速公路行驶100米，过松皆雅桥，直行进入松皆雅2隧道

181.沿松皆雅2隧道行驶500米，直行进入玉凯高速公路

182.沿玉凯高速公路行驶480米，过岩寨大桥，直行进入岩寨隧道

183.沿岩寨隧道行驶250米，直行进入玉凯高速公路

184.沿玉凯高速公路行驶1.7公里，过右侧的翁社，直行进入南约沟隧道

185.沿南约沟隧道行驶890米，直行进入玉凯高速公路

186.沿玉凯高速公路行驶3.0公里，过牛岩山大桥，直行进入牛岩山隧道

187.沿牛岩山隧道行驶700米，直行进入玉凯高速公路

188.沿玉凯高速公路行驶12.3公里，过三棵树2大桥，稍向左转进入凯麻高速公路

189.沿凯麻高速公路行驶6.1公里，过求雨沟大桥，直行进入老猫冲隧道

190.沿老猫冲隧道行驶400米，直行进入凯麻高速公路

191.沿凯麻高速公路行驶43.9公里，过夹岩河大桥，朝贵阳/重庆/云南方向，稍向右转进入沪昆高速公路

192.沿沪昆高速公路行驶580米，直行进入厦蓉高速公路

193.沿厦蓉高速公路行驶103.8公里，过大干沟大桥，稍向右转进入沪昆高速公路

194.沿沪昆高速公路行驶150米，朝安顺/昆明/S001/金阳客车站方向，稍向右转进入兰海高速公路

195.沿兰海高速公路行驶1.3公里，直行进入兰海高速公路

196.沿兰海高速公路行驶380米，过下坝大桥，稍向左转进入兰海高速公路

1.沿兰海高速公路行驶3.1公里，过秦棋立交，直行进入腰子坡隧道

198.沿腰子坡隧道行驶320米，直行进入兰海高速公路

199.沿兰海高速公路行驶2.3公里，过谷立大桥，直行进入祥院隧道

200.沿祥院隧道行驶430米，直行进入兰海高速公路

201.沿兰海高速公路行驶1.2公里，过牛郎关1号大桥，直行进入牛郎关2号桥

202.沿牛郎关2号桥行驶5.5公里，直行进入董家堰一号隧道

203.沿董家堰一号隧道行驶400米，直行进入兰海高速公路

204.沿兰海高速公路行驶300米，过花溪大桥，直行进入董家堰二号隧道

205.沿董家堰二号隧道行驶710米，直行进入兰海高速公路

206.沿兰海高速公路行驶10.4公里，过右侧的毛栗坡，直行进入毛栗坡隧道

207.沿毛栗坡隧道行驶790米，直行进入兰海高速公路

208.沿兰海高速公路行驶4.6公里，过沙河特大桥，朝贵阳/金关/安顺/昆明方向，稍向右转上匝道

209.沿匝道行驶300米，过右侧的农贵江约1.1公里后，直行进入沪昆高速公路

210.沿沪昆高速公路行驶11.4公里，稍向左转进入清镇高速公路

211.沿清镇高速公路行驶4.2公里，过红枫湖大桥约1.3公里后，直行进入大扁山隧道

212.沿大扁山隧道行驶470米，直行进入清镇高速公路

213.沿清镇高速公路行驶680米，过东苗冲桥约1.4公里后，直行进入东苗冲隧道

214.沿东苗冲隧道行驶500米，直行进入清镇高速公路

215.沿清镇高速公路行驶48.4公里，过右侧的敲邦凹，在两所屯/安顺东出口，稍向右转上匝道

216.沿匝道行驶920米，朝头铺/安顺方向，稍向右转进入黄果树大街

217.安顺市内驾车方案

1) 沿黄果树大街行驶4.0公里，直行进入中华东路

2) 沿中华东路行驶2.0公里，右转进入建军路

3) 沿建军路行驶580米，到达终点

终点：安顺市

油价的下跌对你的生活有什么影响？

去年种地的农民朋友，如果种对品种，可能收益大增，但是如果种得不对路，真的是一种煎熬，不但不好出手，而且价格便宜，根本就不挣钱。

进入2022年3月份，粮食市场走势出现分化，玉米、小麦、水稻行情各不相同，这种分化有可能会继续扩大，所以大家要有个心理准备。

具体啥情况？下面一一了解一下：

一、玉米价格震荡后，再度出现上涨

玉米市场经过2月下旬到3月上旬的上涨之后，便陷入震荡走势，市场中很多人认为震荡之后，很可能会出现回落，可是从今天的走势看，市场出乎意料的出现上涨。

3月17日，虽然上涨的企业并不是太多，但是分布却比较广泛，东北、山东等地均出现多家企业上涨。

其中山东地区6家企业上涨，昌乐盛泰涨20元，2910元/吨；昌乐英轩涨20元，3060元/吨；天力药业涨20元，2880元/吨；寿光金玉米涨20元，2874元/吨；滨州金汇涨10元，2850元/吨；东北祥瑞涨20元，2910元/吨。

东北三省一区5家企业上涨，其中龙江阜涨40元，2590元/吨；扎兰屯阜丰涨30元，2570元/吨；黑龙江伊品、青冈龙凤、开鲁玉王等几家企业上涨10－20元不等。

玉米市场继续上涨，市场普遍认为：一是受国际粮价上涨的提振，一些贸易商、收购企业担心后期玉米涨价，收购意愿意增强，只能选择提价收粮。

二是受卫生因素影响，交通运输难度加大，出现局地玉米供给失衡。

三是汽油价格快速上涨，本地92号乙醇汽油已达到8.10元/升，估计工业乙醇的价格也将上涨，对玉米存在一定利好。

但实事求是讲，近期天气转暖、雨雪天气较多，短期间玉米价格难有大涨，预计进入4月份之后，大概率还会有一波行情，但受限于国内玉米储备充足，预计目标位在1.50元/斤左右。

二、小麦高位震荡，水稻也低迷不起

说到小麦市场，是今年粮食市场中的绝对王者，从收获时的1块2毛多钱，一度涨到1块7毛钱一斤，确实没少涨，保持强势，不过最近几天仍处于震荡当中，市场略有涨跌。

3月17日，东明五得利涨40元，3220元/吨；深州五得利涨20元，3240元/吨；菏泽华瑞面业涨80元，3260元/吨；邯郸沿壁五得利降20元，3240元/吨。

而水稻市场则与小麦行情背道而驰，从去秋收获到现在，就没怎么涨过，即使国家公布了最低收购价格提价1、2分钱的好消息，再到上周库存稻谷定向销售饲料企业，在诸多利好之下，水稻价格仍然没有起色。

最新报价显示，黑龙江虎林普通圆粒1.32元/斤，吉林德惠米厂稻谷到厂价1.35元/斤（出米率68%～69%），河南省中晚籼稻低到1.23～1.27元/斤，江苏南京粳稻1.45元/斤，湖北省中晚籼稻1.31元/斤，江西南昌中晚籼稻1.315元/斤，湖南长沙中晚籼稻1.36元/斤。

从价格上看，与去年相比，每斤相差至少1毛钱以上。

关于小麦和水稻的未来走势，个人认为目前小麦价格已经创出新高，在国家充足储备的大背景下，即使国际小麦价格继续上涨，国内小麦继续大涨的可能性并不大。

而水稻市场，则是近稳远涨的预期，也就是说今年水稻整体上继续下行的可能性几乎没有，大概率是一种稳中略强的走势，在基层一部水田改旱田、去库存定向销售进入饲料市场，以及玉米、小麦、大豆等主粮价格均大幅上涨的烘托之下，2023年的水稻市场或将迎来明显上涨的时期。

三、花生要来大行情吗？

先来看一下当下花生市场行情：吉林扶余308通货米3.90-4.00元/斤；辽宁锦州白沙通货米：4.00元/斤，山东莒南白沙通货：3.80-3.90元/斤，河南正阳麦茬通货米3.95-4.00元/斤，南阳麦茬统货米3.95元/斤，河北滦县花唐油285通货果3.30-3.40元/斤；山东邹城潍花通货米：3.90元/斤左右，山东临沂海花大杂米统货3.80元/斤。

目前看，花生市场情况不好，再加上肥料、、农药等生产资料涨价，很多农民都是赚得不多，个别的甚至赔钱。

不过最近有消息称年内花生价格有可能会出现大幅上涨，想必大家都很关心，难道真的是这样吗？

在个人看来，接下来的花生行情仍难有大涨行情，主要是因为：一是现在到6月份这段时间是花生的传统消费淡季，对行情不利。

二是花生收获之后，价格是一种震荡下行走势，很多农民惜售，到现在天暖不好储存，卖压会有所加大。

三是花生进口量偏高，持续3年增长，增加了花生的供给能力；同时国外的进口花生面临进口税成本偏低的冲击，花生的整体趋势向下。

从行情周期角度分析，明年花生价格有望重振雄风，行情差不多了，主要是因为：一是今年小麦、玉米、大豆价格持续走高，花生面积会受到影响。

二是花生连续多年价格不好，估计明年将迎来上涨周期的拐点。

三是2021年以来，国际粮价整体大幅上涨，对花生价格也构成实质性利好。

各位朋友，粮价分化预预警，3月17日玉米飙涨，麦强稻弱，花生要来大行情？你咋看？欢迎大家发表看法，给农民提点建议。

#玉米价格#

车里还有半箱92的油可以混加乙醇汽油吗？

我对于国际油价啊什么的一点也不懂，所以对于国际油价的上涨下跌对国际大局式甚至国内的经济政治的影响也不清楚，但是有一点我是知道的，有油价下跌，我加一桶的成本终于下去了。

我们家买车的时候在2014年，那时候也是油价最高的时候，7块多一升。那时候加一百块钱的油，从我们家到我婆婆家也就跑一个单趟，连一趟半都跑不了，感觉那个时候的车就像喝油一样，同时也深刻体会到了买的起车，养不起车的痛苦，我们不仅是养不起，开都开不起，油价贵的吓人，所以一般情况下，我都选择电瓶车出行，如果可以的话，我也会做公交车。

后来油价开始降低了，终于走到了6块钱的时代，那时候感觉真便宜啊，而且是一降再降，没多少天就降了一块，那个时候有车的都在排队加油，害怕那一天又升上去，那样一箱油还有多出好几十块钱，我们家的油箱是60升的，也就是一箱油需要多出60块钱，可是一箱油也就能从我们家到我娘家跑一个来回再加上去县里面玩一圈，这个路程在走亲戚回家感觉挺远的，但是一算油钱，我就感觉这个路程好短啊，钱花的好不值当。

油价在6元时代徘徊了很久，慢腾腾的徘徊到了5元时代，这是一件普天同庆的事情了，从来没想过油价也可以这样便宜，我们的车终于可以上路了，对于我们这样的工薪阶层来说，这怎么不是莫大的，感谢国际油价的下跌，感谢中国石化终于降价了。

现在油价又一次进入了6元时代，但是我们并不因为这一次油价上去了而感觉难过，因为这还在我们的心理承受范围之内，经历过7元时代的人，只要油价不上升的太厉害，我们都是可以承受的。

所以，对于油价下跌对于我们现在生活的影响，那么我觉得最大的影响就是我们可以多开自己的车出去玩了，多回趟娘家，其次每个月剩下的油钱可以多买两件衣服或者下两顿馆子，因为自从油价下跌到现在，我们还是没有存下来什么钱，这些钱不过是花在了其他地方罢了。

而且自从油价下调之后，我们开车的次数明显多了好多，所以油价下跌并没有省钱，只是让我们感觉现在自己也消费的起了，所以就开始了动不动就开车的生活，而且当你习惯开车之后，不开车感觉真的好麻烦，去哪都不方便，就是接送孩子，有个刮风下雨的，也感觉孩子挺受罪的。

半箱92无铅汽油可以和乙醇汽油混合使用。随意补充。1.乙醇汽油是由无铅汽油和燃料乙醇按一定比例混合而成的燃料油。一般混合比例是90%无铅汽油和10%燃料乙醇。2.燃料乙醇是一种绿色可再生能源。乙醇汽油的大量生产和推广可以减少汽车尾气污染。要大力推广使用乙醇汽油，从根源上减少排放，改善环境质量。3.乙醇汽油本来就是无铅汽油和燃料乙醇混合生产的，混合使用是没有问题的。河南省作为乙醇汽油试点多年，乙醇汽油以合理的比例混合，对发动机工况没有不利影响。当你刚从无铅HD汽油换成乙醇汽油时，会感觉到发动机油耗增加，动力下降，但动力下降并不明显，是察觉不到的。两种油品互换后，会感觉乙醇汽油的油耗略有增加，不会影响整体动力。乙醇汽油是一种环保型汽车燃料，将逐步推广到全国各地。标有E92、E95、E的加油站代表乙醇汽油，会为环保做出不小的贡献。