汽油在不同温度下的密度_汽油在不同温度下的体积

1.油的密度是多少?

2.汽油在不同温度下的密度是多少?

3.汽油密度是多少

4.一般气温下，每相差一度，汽油的密度具体会差多少

5.一升汽油等于多少斤92号

汽油的沸点范围（又称馏程）为30 ~ 205°C， 密度为0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。

号俞大，性能俞好，汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以改善使用和储存性能。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量。

扩展资料

汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

例如，号汽油指与含%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

此外，国家标准对汽油各种化学成分的含量如苯和烯烃也有严格的规定。烯烃的含量过高，使用过程中会产生胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就

会发生顶气门现象。有毒的苯含量规定不得超过1%。

目前市场上汽油有90、93、等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。

汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。

压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。

燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。

百度百科-石油产品

油的密度是多少?

汽油密度在0.72g/ml-0.83g/ml。汽油密度因季节气候不同，汽油密度会有略化。汽油密度是要受温度影响的，温度越高密度越小，单位体积的汽油分子就越少，反之越多。加油站的系数一般是根据季节来调整的，到了夏季，不管天气冷热，每升的油价基本都不变。

汽油的温度

在清晨或晚上气温较低时加油，所得的汽油质量会比白天气温高时更大，若昼夜温差达10℃以上，这种差别会更加明显，所以“气温低时加油更划算”的结论在理论上是说得通的。但是，实际情况却并非如理论般那么理想化。

绝大部分加油站的储油池均在地下一定深度，而且均有一定程度的防护层，汽油温度并不会如大家想象中那样随外界气温的变化而剧烈变化，而是保持相对稳定的温度，与外界气温同升同降就更不可能了。

汽油在不同温度下的密度是多少?

油的密度：

难挥发油一般在0.89g／cm^3～0.93g/cm^3之间,如常温下食用油大致在0.92g／cm^3～0.93g/cm^3；易挥发油密度多在0.73～0.85g/cm^3之间,如90＃汽油20度的密度0.739g/cm^3。

盐水密度：

1.03×10^3 kg/m3 (生理盐水)

盐水，常指海水或普通盐(NaCl)溶液。通常情况下海水中溶解的盐含量为35000mg/L(3.5%)，其中包括20000mg/L的氯化物，主要是普通盐类，另外也存在其他种盐水，其中一些含溶解盐300000mg/L。

扩展资料：

1、密度是物质的质量与其体积的比值，其单位为g/cm3或kg/m3。由于油品的体积随温度的升高而膨胀，而密度则随之变小。所以，密度还应标明温度。例如，油品在温度为t时的密度用ρt来表示。

2、标准密度：我国规定油品在20℃时的密度为其标准密度，表示为ρ0。

3、相对密度：物质的相对密度是其密度与规定温度下水的密度之比，其量纲为1。

因为水在4时的密度等于1.0000 g/cm3，所以通常以4℃水为基准，将温度为t的油品密度对4℃时的水的密度之比称为相对密度。常用? 来表示，它在数值上等于油品在温度为t时的密度。我国常用? 表示相对密度。

4、液体油品相对密度与温度关系

当温度升高时，油品的体积就会膨胀，这就导致其密度和相对密度减小。当温度变化不大时，油品的体积膨胀系数γ只随油品相对密度的不同而有所变化，其范围为认。0.0006~0.0010℃-1当温度在0~50℃范围内时，不同温度下的相对密度可按下式换算：

参考资料：

百度百度词条--石油密度

百度百科词条--原油密度

汽油密度是多少

这个换算比较难，吨是质量标准，而升是体积标准。

要换算过来，只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准，就不难算出一吨汽油等于多少升汽油啦：

1吨=1000千克*1.35升/千克≈1355升。

通常情况下天气温度不同成品油密度也会不一样，一般二季度和三季度气温较高，90号汽油的平均密度较低，约为每升0.734千克，每吨为1362.39升，所以价格较低；而一季度和四季度气温低密度较高，约为每升0.758千克，每吨为1319.26升，所以零售价也会有所提高。但无论每升价格上涨或下跌，国家制定的每吨的零售中准价始终没有变

一般气温下，每相差一度，汽油的密度具体会差多少

太平洋汽车网一般来说，在常温状态下，92号汽油的密度大概为0.725克/毫升，一升为1.45斤；95号汽油的密度大概为0.737克/毫升，一升就是1.474斤；而98号汽油的密度大概为0.753克/毫升，一升也就是1.506斤。

汽油一般用升来计量，但汽油的密度是低于水的，通常在0.7g/ml-0.75g/ml左右。而且不同标号机油的密度是不同的，因此在重量上也有所差异。

一般来说，在常温状态下，92号汽油的密度大概为0.725克/毫升，一升为1.45斤；95号汽油的密度大概为0.737克/毫升，一升就是1.474斤；而98号汽油的密度大概为0.753克/毫升，一升也就是1.506斤。

汽油密度会随着温度而发生变化由于热胀冷缩原理，温度越高，汽油的体积就越大，密度就越小。而当温度降低时，汽油体积就会缩小，密度就会增大，然后。这意味着，同样一升汽油在不同的温度下的密度是不同的，重量也因此不同。

由于密度差异，如果按每升的单价来看，差别并不大。但如果按加满油箱来算的话，夏天加满一箱油要比冬天加满一箱油相对更省钱。

不同密度的油，构成可能不一样，燃烧后给发动机带来的表现也不相同。但汽油的密度并不是越高越好，需要根据发动机压缩比大小来选择。压缩比在8.0以上的发动机应选用92号汽油；压缩比在9.0以上的发动机应选用95号汽油；压缩比在10.0以上的发动机应选用98号汽油。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一升汽油等于多少斤92号

建议去问一下加油站的工作人员，估计比较细心的才知道。

汽油的密度与温度的关系：

温度越高密度越小,单位体积的汽油分子越少.反之越多.

听说加油站在换季的时候要把相关系数做调整......

一升92号汽油等于1.45斤，这是在常温状态下的重量，由于热胀冷缩原理，温度越高，汽油的体积就越大，密度就越小；当温度降低时，汽油体积就会缩小，密度就会增大，这意味着同样一升汽油在不同的温度下的密度是不同的，重量也因此不同。92号汽油指的是辛烷值为92、正庚烷为8的汽油，适合压缩比比较低的汽车。汽油是由石油经过直馏馏分和二次加工馏分调合精制并加入必要添加剂而成的，主要供汽车、摩托车使用。