1.为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?

2.不开车能从加油站买汽油吗?

盐城92号汽油价格最新消息查询_盐城92号汽油是乙醇汽油吗

市里面中石油、中石化都是乙醇的, 另外城郊结合部的一些私人加油站有提供非乙醇的, 不过不建议加。 各县情况不太清楚。 西环路和东进路交界附近有一家中石化的加油站, 双休日加93号油可以优惠2毛。

为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?

无铅汽油。江苏省南京市的92号汽油不是乙醇汽油,还是传统的无铅汽油。整个江苏省目前只有徐州、宿迁、盐城、淮安和连云港是使用乙醇汽油,其他市还是无铅汽油。按政策文件说是到2020年才开始在江苏省剩余地区推广使用乙醇汽油,至完全使用乙醇汽油还有一段时间的。

不开车能从加油站买汽油吗?

中国的燃料乙醇产业是有的,而且做得不错,之所以不为人知是因为国情不同。2001年开始国家就已经在9个省市进行乙醇汽油试点工作。其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省全面使用;其它省市包括巴彦淖尔市、乌海市、江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市;山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市;湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市;河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市。同年批准成立燃料乙醇试点企业。2005年时产量达到50万吨,对燃料乙醇的生产和应用跃居世界第三。2006年的时候产量达到160万吨,与2001年的3万吨相比增长超过50倍。问题在这个时候开始显现。当时我国是借鉴美国经验,燃料乙醇的主要原料使用玉米。玉米是中国的主要粮食之一,在温饱问题刚解决不久的中国,这种需要消耗大量粮食,占据大量耕地的生产方式是行不通的,所以在2006年的12月发改委取一系列措施限制使用企业生产,现在中国燃料乙醇主要的研究方向是从非粮作物中炼制生物燃料。这里要说明一下为什么燃料乙醇在巴西能得到如此重用。巴西燃料乙醇的主要原料是甘蔗。巴西是世界最大的甘蔗生产国和出口国,甘蔗供远大于求,大量炼制燃料乙醇可以消耗多余的甘蔗,增加财政收入,减少废气,对巴西显然利大于弊,当然大量发展。而中国粮食安全问题在偏远落后地区依然严峻,通过消耗粮食来生产当下并不迫切需要的燃料乙醇,在很多人看起来就是浪费,也不符合国情。可用于生产乙醇的非粮作物包括甜高粱,木薯,甘蔗,秸秆,废弃木料以及某些城市垃圾。中国目前主要集中于秸秆炼制燃料乙醇的项目上,目前秸秆主要用于田地天然施肥,用途较窄,国家一直在推行秸秆利用多样化,将秸秆炼制燃料是一条好出路。但秸秆中的有用成分是纤维素,纤维素制乙醇工业化难度较大,效率低且污染较大,所以一直未能广泛推广。不过这个状况可能会得到转变,2014年华东理工大学在这方面的研究就有了重大的突破,提出干法炼制木质纤维素,乙醇占比达到9%,且污染比较少。目前已经取得专利并和一家公司达成合作,开始批量生产。未来中国的燃料乙醇事业会怎样,我们还是拭目以待吧。

不能

法律规定正规加油站都不允许卖散装汽油给个人,实在是工作需要的话也要单位写证明的,购买多少、用途等都要列清。

为有效维护社会治安秩序和公共安全,2014年,公安部下发《关于迅速取超常措施建立完善严控严查散装购、销汽油制度的通知》,要求对日常生产、生活中确需散装购买汽油的单位和个人,明确相关手续,并要求加油站查验手续完备后方可加油。对个人需要的,购买人需提供由所在居(村)委会同意的申请(注明用途、数量)、本人件等,到属地派出所开具证明,然后就近到指定的加油站购买。加油站和加油员要监督加油全过程,如实登记散装购买汽油人员的姓名、件号码和购买数量、用途等。

扩展资料:

汽油的英文名为Gasoline(美)/Petrol(英),外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

参考资料:

汽油-百度百科